II-12. Model van een fluitschip. De 17e eeuw

II-12. Model van een fluitschip

Klik hier voor een grotere afbeelding.

Tijdens de oorlog met Spanje ging de handel gewoon door. In sommige opzichten was het juist gunstig. Doordat de Geuzen zorgden dat er geen schepen in of uit Amsterdam (dat de Spanjaarden bleef steunen) konden varen, hadden Enkhuizen en Hoorn een aantal jaren minder concurrentie van de stad Amsterdam en konden zij zo hun handel uitbreiden.
Steeds meer schepen werden gebouwd, zoals dit fluitschip, dat binnen Europa veel werd gebruikt. Het fluitschip werd in 1595 uit verschillende andere scheepstypen door de Hoornse koopman Pieter Jansz Liorne ontwikkeld. Het was een snelvarend schip, dat maar weinig bemanning nodig had. Door de geringe oppervlakte van het dek behoefde er in de Sont (Denemarken) voor de doorvaart naar de Oostzeelanden betrekkelijk weinig tol te worden betaald.
Vanuit Hoorn, Enkhuizen en Medemblik werd met name op de Oostzee, de Middellandse Zee en verder Engeland, Frankrijk en Scandinavië gevaren. Een belangrijk produkt was graan. Andere produkten waren bijvoorbeeld hout, pek, teer, huiden, vis, laken en wijn.

« Vorige pagina | Volgende pagina »

Andere artikelen op deze website:

Hé, is dat Westfries?

403. Joos (mensen), komen jullie te konkelen (schaften, te ± 10 uur in de voormiddag 'n rustpauze onder 't werk, waarin 'n kop koffie door de baas wordt aangeboden).
Opm.: 'Konkelen' is wel Ned. maar betekent dan knoeien, knoeierijen plegen, kuipen, intrigeren, kwaadspreken, bv.: Door konkelen achter onze rug hebben ze ons die mooie betrekking afgesnoept.

Klik hier voor meer Westfriese woorden en uitdrukkingen.

© 1924-2023 Westfries Genootschap - Contact - Sitemap - Privacyverklaring

West-Friesland, een streek met karakter binnen de Omringdijk.